Firenze, apre al traffico la Linea Vacs
Il 25 gennaio, a Firenze, è stata
inaugurata la nuova linea della tranvia Variante Alternativa Centro Storico, detta Vacs, in presenza della Sindaca del Comune di Firenze, Sara Funaro
. Questo traguardo segue un periodo di pre-esercizio con prove su binario, dove sono stati fatti circolare l’intera flotta dei veicoli ma senza passeggeri a bordo. CMB è impegnata nella realizzazione del sistema tranviario fiorentino dal 2004 con una concessione da parte del Comune di Firenze che prevede la progettazione, costruzione e gestione di una serie di linee insieme ad Alstom, che cura la realizzazione dell’armamento e del segnalamento, Hitachi che ha in carico la costruzione e messa in esercizio dei treni, Mermec e Com.net.
CMB, oltre alla direzione tecnica e al coordinamento del raggruppamento, ha progettato e costruito tutte le infrastrutture, sede tranviaria, fermate, sottostazione elettrica e opere d’arte. Ha organizzato lo spostamento dei sottoservizi interferenti, la modifica delle viabilità limitrofe alla riqualificazione urbana di tutte le aree interessate dall’intervento, oltre che per la linea entrata in esercizio, per le opere della nuova Linea 3.2.1 interferenti con i lavori della VACS.
Nel corso dell’inaugurazione, alla quale ha presenziato anche Dario Nardella, Sara Funaro, la sindaca di Firenze, si è congratulata per il risultato raggiunto, ringraziando CMB e le imprese del raggruppamento che hanno permesso di raggiungere un risultato importante. “Se finora con le linee in funzione abbiamo calcolato 30mila auto in meno in circolazione – prosegue Funaro – con questa linea stimiamo una riduzione di ulteriori 9mila mezzi, con un aumento del verde e delle alberature”. Con questa apertura Firenze acquisisce non solo una nuova viabilità, più comoda e funzionale, ma permette una diminuzione dell’inquinamento causato dalle automobili private.
